لا يخفى على أحد أن مطاراتنا كلها في حاجة لإعادة ترميمها وتوسيع البعض منها ويبقى مطار تونس قرطاج في حاجة الى توسعة كبيرة سواء على مستوى بناية مغادرة المسافرين وخاصة الاستقبال .
ورغم ان الخدمات المتوفرة في عديد المصالح تعتبر مقبولة لكن يبقى الضيق والطوابير الطويلة ترهق المسافرين.
وقد عادت بي الذاكرة الى فترة ليست بالبعيدة اسر لي وزير الخارجية السابق كمال مرجان حيث قال لي انه زمن كان وزيرا اول ما لاحظه وزير الخارجية الياباني وسأله لماذا بلدكم مفتوح على العالم ومطاره سقفه قصير كما تساءلت هل انه في حالة نشوب حريق لقدر الله تحصل كارثة.
كما حان الوقت للتفكير جديا في تشييد مطار جديد ولو برمجته على فترة طويلة نسبيا اما ببرج العامري او بقلعة الاندلس كما تم اقتراحه ولكن حذار من اللزمات هذه التجربة التي تأكدنا انها لا تعطي صورة لتونس كبلد سياحي بعد ما حصل بمطاري النفيضة والمنستير الذي يحمل اسم الحبيب بورقيبة والذي كنت من ضحايا عذاب الاستقبال عند العودة من البقاع المقدسة في جناح مخصص للحجيج ذكرني في تعاسته بمطارات نيامي بالنيجر وكينشاسا بالكونغو الديمقراطية واكرا بزمبيا في بداية سنوات الالفين، لكنها تطورت حاليا ..
واعتقد ان مطار طينة بصفاقس لابد من اعادة ترميمه وتوسيعه وبناء جناح خاص بتصدير المواد الفلاحية التي مصدرها ولايات صفاقس وسيدي بوزيد والقيروان وهذا ما اسر لي به في زمن مضى الوزير السابق في عهد الزعيم الحبيب بورقيبة محمد الصياح رحمه الله وكان قد حرص زمنها الحبيب بورقيبة الابن على تثمين زيت الزيتون وحسن اختيار تعليبه بطريقة تغري المستهلك الاوروبي والامريكي والخليج العربي.
كما حان الوقت لتطوير وترميم مطار الحجيج المختص بالرحلات الغير منظمة المجانب لمطار تونس قرطاج …
كل ما قدمته من تفاصيل اتمنى ان يتم اخذها بعين الاعتبار خدمة لسمعة وصورة تونس كبلد سياحي ورحمة بالمسافرين التونسيين وضيوف تونس من كل البلدان الشقيقة والصديقة.
والله ولي التوفيق وللحديث بقية….
لمتابعة كلّ المستجدّات في مختلف المجالات في تونس
تابعوا الصفحة الرّسمية لتونس الرّقمية في اليوتيوب
تعليقات